[本附表的文本未公布，因为它与国际复兴开发银行，北罗得西亚领土，罗得西亚铁路和英国联合王国同日《贷款假设协定》所附的相同。大不列颠及北爱尔兰（请参阅本册第228至230页），但在后者中无论何时安排出现“北罗得西亚”和“北罗得西亚领土”字样，都应使用“南罗得西亚”和“南罗得西亚殖民地”字样。 “罗得西亚”应以其代替。1963年12月30日，第一部分的南罗得西亚殖民地（以下称南罗得西亚）殖民地与第二部分的国际复兴开发银行（以下称世界银行）之间的协定罗得西亚铁路公司（以下简称“铁路公司”），是根据1949年《罗得西亚铁路法》（经修订）由南罗得西亚和第三部分联合成立的公司D的第四部分。03中的“大不列颠及北爱尔兰联合王国”（以下简称“联合王国”），1963年12月30日签订的《北罗得西亚地区，银行，罗得西亚铁路公司和担保人之间以及在南罗得西亚殖民地，银行，罗得西亚铁路公司和担保人之间的“贷款协议”一词之后。（A）根据罗得西亚联邦和尼亚萨兰联邦于19582年6月16日签订的贷款协议（以下简称“贷款协议”银行和联邦银行，银行向联邦贷款了本金总额为1900万美元（19,000,000美元）的各种货币的贷款（以下称为贷款），用于发展铁路设施，根据《贷款协议》中规定的条款和条件，就《担保协议》而言，英国同意南罗得西亚加入该《贷款假设协议》并根据南罗得西亚在此提出的假设，承担了《贷款协定》所规定的联邦义务的一部分。...
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