因此，我谨代表联合王国政府提议，在不损害英属领土与葡萄牙海外领土，包括斯威士兰和莫桑比克之间的领土之间的运输权的任何最终修改的情况下，已经授予斯威士兰的授权-只要Matsapa和Louren o Marques之间双向飞行的航空被认为是有效的，只要英国政府与葡萄牙政府之间的英英领土之间的航空运输协定于6日在里斯本签署自1945年12月起，2仍然有效，并且应在同一时期授权DETA在Louren o Marques和Matsapa之间双向经营，据了解，两家航空公司应根据以下合作安排运营该服务：我很荣幸提及航空当局之间交换的信件。大不列颠及北爱尔兰联合王国和葡萄牙关于在Matsapa和Louren o Marques之间建立本地航空服务的请求，并获得在该通信后由Swazi-Air运营该服务的临时授权。大不列颠及北爱尔兰联合王国政府与葡萄牙共和国政府之间关于构成协议1的票据交换，是关于马塔帕沙和卢伦·奥马克斯之间的当地航空服务的ESTAB租赁。原则上同意，应在更长期的基础上提供上述服务，并应授权莫桑比克直接运输（DETA）参与其中。... 交换构成Matsapa和Louren§oMarques之间关于建立本地航空服务的协议的票据。 1966年3月1日至4月17日，里斯本pdf预览版 交换构成Matsapa和Louren§oMarques之间关于建立本地航空服务的协议的票据。 1966年3月1日至4月17日，里斯本pdf完整版
