在上文第1节中详述的任何一个或多个国际航线段中，指定的航空公司可以进行国际航空运输，而不受航线沿途任何地点对所运营飞机类型或数量的更改的限制，在出发方向上，超出该点的运输是指从已指定航空公司的缔约方领土进行的运输的连续性，并在进入方向上是继续前往目的地为航空公司的缔约方领土的运输这是运输从那时开始的延续。缔约方的准予接受和接纳是领土和通行证的第6部分，而从业者中有6人参加了运输（包括契约）适用于A l'entr6e，dou通道，la s6curit6 a6rienne，l'immigration，les passeports，la douane和la quarantaine ou，丹斯·勒·卡斯·杜·库里尔（Dans Le cas du Courrier），杜里芬（Dosvent）6处观察者与经销商之间的隔sus，第6章与经销商之间的运输-从运输方到运输方，合同方从土地上抵达首屈一指的缔约方，最高法院和最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院最高法院路线上的点名或名称都称为“效用”的地方，只要符合条件，就可以改变，如果前提是点名是点名，以便继续进行“点名” dapart点位于指定企业的缔约方的领土上，并且在感官上具有指定1'企业资格的缔约方的l'itin〜raire jusqu'au领土dapart点位于susmentionne au-delA du Itindraire广场。...
1995年9月7日协定第二议定书pdf预览版1995年9月7日协定第二议定书pdf完整版 
