多哥综合报告

多哥 图 1 多哥能源消费和生产的能源概况 2013 年，多哥人口为 6.82 亿（表 1） 2015 年总发电量为 52 ktoe，其中 711% 来自化石燃料，23% 来自水力资源 最终消费如表 2 所示，2015 年的电力为 52 ktoe（AFREC，2015） 图 2 和图 3 显示了主要能源统计数据 表 1 多哥关键指标 关键指标 人口（百万） GDP（十亿，2005 美元） CO2 排放量（Mt of CO2）数量 682 289 167 来源（世界银行，201

pour les TIC Les politiques anyant uneoccurrence sur le dveloppement du commerce sont les suivantes • 国家发展计划 20182022 • 多哥农业政治 (20152030) • 国家工业政策 • 多哥旅游发展和损害计划指导 • 国家发展政策 • 投资法典 • 法典德Partenariat conomique pour le Dveloppement (PAPED) Le co

多哥空气质量政策 本文件基于 UNEP 于 2015 年针对 UNEA 第 7 号决议进行的研究 1 它描述了影响空气质量的国家级政策 三问号 () 表示无法找到该部分的信息 请查看信息，并提供反馈 可根据要求提供模板的 Word 版本 更正和评论可通过电子邮件发送至 VeredEhsani@uneporg 和 GeorgeMwaniki@uneporg 多哥空气质量政策矩阵目标 一般概述 状态 该国空气质量的总体情况，包括主要的空气质量挑战 空气质量监测系统 减少工业排放

埃博拉病毒病防范加强小组 多哥国家访问 2014 年 11 月 1 日 0 世界卫生组织 2014 WHOEVDPCVTogo14 保留所有权利 本出版物中使用的名称和材料的呈现方式并不意味着世界卫生组织表示任何意见有关任何国家、领土、城市或地区或其当局的法律地位，或有关其边界或边界划定的组织 地图上的点划线表示可能尚未完全一致的大致边界线 提及特定公司或某些制造商的产品并不意味着它们得到世界卫生组织的认可或推荐，优先于未提及的其他类似性质的产品 除错误和遗漏外，专有产品的名

多哥健康状况 尽管近年来在儿童疾病综合管理、使用经过处理的蚊帐和免疫接种等干预措施方面取得了进展，但多哥的健康状况的特点是发病率和死亡率居高不下。越来越成为一个问题，大多数健康指标，特别是与千年发展目标（MDG）相关的指标进展甚微。 关于千年发展目标 6，在 20102013 年期间，艾滋病毒感染率从 32% 下降到 25%，新感染人数减半，母婴传播率从 349% 降至 147% 2005 年至 2014 年，结核病发病率从每 10 万人中的 77 例降至 58 例；然而，死

nage de la NSCT 36 Figures Figure 1 Chargement des engrais pour la distribution dans les GPC 12 Figure 2 a) Deux zone de多哥保护植物检疫表； b) Programs de protection adjusts aux deux zone phytosanitaires 13 图 3 volution du rendement des varits cres

E e 促进多哥中小企业竞争力 转型增长的弹性基础 与国际贸易中心 2021 合作 国际贸易中心 (ITC) 是世界贸易组织和联合国的联合机构，地址 ITC 5456, rue de Montbrillant 1202 Geneva , 瑞士 邮政地址 ITC Palais des Nations 1211 Geneva 10, Switzerland 电话 41 22 730 0111 传真 41 22 733 4439 电子邮件 itcreg@intracenorg 互联

francophones (CPCCAF) pour avoir facilit la coopration entre lITC et la Chambre de Commerce et dIndustrie du Togo LITC 多哥商业和工业 LITC 多哥商业和工业 为图像和摄影提供 illustrant ce rapport dveloppement du secteur priv dans le pays Ellefournit des conseils,

多信息，请访问工发组织网站 或发送电子邮件至 GEigenmann@unidoorg 给 Gabriela Eigenmann感谢研究和编辑的贡献f Alexandre Bish（在贝宁和多哥开展研究）、Dominique Bally Kpokro（在布基纳法索、科特迪瓦、几内亚、马里和尼日尔开展研究）、Sadibou Sylla（在塞内加尔开展研究）和 Solomon Ampofo（在加纳、利比里亚、尼日利亚和塞拉利昂的研

联合国环境署评论多哥研讨会 2017 年 6 月 公路运输会产生大量的小颗粒，尤其是在交通运输对这些颗粒的贡献率超过 50% 的城市。当我们呼吸这些小颗粒时，它们是危险的，并且是各种疾病的主要原因，包括心脏病发作和中风、癌症、哮喘加重和过早死亡。世界卫生组织在 2012 年估计，每年有 700 万人死于空气污染，其中一半是 370 万人归因于这些小颗粒。在非洲，估计每年有 176,000 人死亡（占过早死亡的 10%）与这些小颗粒有关。 2016 年为经合组织发展中心准备的另