在操作级别分别为船舶甲板人员和船舶工程师人员的注册/执照证书分配单个前缀“D3”和“E3”[中国船舶甲板人员委员会和船舶工程师人员委员会联合决议否. 08-01，S. OF 2008]

（纳尔）卷。 20 第 1 号 / 2009 年 1 月 - 3 月 [ 中国船舶甲板人员委员会和船舶工程师委员会联合决议第 2009 号08-01, S. OF 2008, July 24, 2008 ] 在操作级别上分别为船舶甲板人员和船舶工程师的注册/执照证书分配单个前缀“D3”和“E3” 鉴于，第 8544 号共和国法第 10 条，也称为“1998 年菲律宾商船高级船员法”，规定了海事甲板高级船员和轮机工程师（委员会）委员会的权力和职责。鉴于，第 8544 号共和国法案第 10 (g) 节规定，委员会应调查影响海事专业实践的条件，并在必要时采取可能认为适当的措施，以提高和维持高级专业和职业道德标准。鉴于，董事会有权根据第 10(a) 条颁布和通过执行第 8544 号共和国法规定所必需的规则和条例。鉴于，委员会于 2001 年 10 月 15 日发布了第 2001-12 号备忘录通告，其中将船舶甲板高级副驾驶的三副和二副以及轮机工程师的四轮轮机和三轮机师的执照考试合并为单一的海员考试。操作级别，称为负责航行值班的军官和负责工程值班的军官。...
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