EMSA 关于利益冲突的合规性[中国船舶甲板人员委员会和船舶工程师委员会联合决议第 4 号。 2013-02, S. 2013]

相关行业:国家行政登记

报告地区:菲律宾

发布时间:2013年04月25日

（纳尔）卷。 25号1 / 2014 年 1 月 - 3 月 [ 中国船舶甲板人员委员会和船舶工程师委员会联合决议第 2 号2013-02, S. 2013, April 25, 2013 ] EMSA 关于利益冲突的合规性文本可在美国国家行政登记处办公室获取Law Complex, Diliman, Quezon City 采用日期：2013 年 4 月 25 日来源：最高法院电子图书馆本页由电子图书馆内容管理系统 (E-LibCMS) 动态生成...
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2002 年 6 月海事甲板人员执照考试中被取消的科目重新进行的最后期限[中国海事甲板人员委员会第13, S. OF 2008]通过对船舶甲板高级管理人员和船舶工程师高级管理人员的单一执照考试[中国船舶甲板管理委员会和船舶工程师管理委员会联合决议第 20 号。 08-02，S. OF 2008]董事会编号04[中国甲板官员委员会]海事升级课程认可指南/S[中国船舶甲板人员委员会和船舶工程师委员会联合决议第 20 号。 09-02, S. 2009]实施共和国法案的规则和条例8544（适用于船舶工程师）[中国船舶工程师委员会第 3 号决议。 1，秒。 1998]实施共和国法案的规则和条例8544，“1998 年菲律宾商船海事官员法”（适用于船舶工程师）[中国船舶工程师委员会第 20 号决议。 48, S. 1999]STCW '95 证书的修订和认可证书的签发09-01]取消实践评估的豁免[中国船舶甲板官员委员会和船舶工程师委员会第 20 号联合决议。 2005-01]在操作级别分别为船舶甲板人员和船舶工程师人员的注册/执照证书分配单个前缀“D3”和“E3”[中国船舶甲板人员委员会和船舶工程师人员委员会联合决议否. 08-01，S. OF 2008]实施共和国法案的规则和条例8544（适用于船舶甲板人员）[中国船舶甲板人员委员会第 3 号决议。 01 年代。 1998]

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