VECTOR SHIPPING CORPORATION 和 FRANCISCO SORIANO,请愿者,VS。 ADELFO B. MACASA, EMELIA B. MACASA, TIMOTEO B. MACASA, CORNELIO B. MACASA, JR.和 ROSARIO C. MACASA, SULPICIO LINES, INC., GO GUIOC SO, ENRIQUE S. GO, EUSEBIO S. GO, RICARDO S. GO、VICTORIANO S. GO、EDWARD S. GO、ARTURO S. GO、EDGAR S. GO 和 EDMUNDO S. GO,受访者。[GR 160219号】 581菲尔。 88 第三师 [ G.R.第 160219 号,2008 年 7 月 21 日] VECTOR SHIPPING CORPORATION 和 FRANCISCO SORIANO,请愿人,VS. ADELFO B. MACASA, EMELIA B. MACASA, TIMOTEO B. MACASA, CORNELIO B. MACASA, JR.和 ROSARIO C. MACASA, SULPICIO LINES, INC., GO GUIOC SO, ENRIQUE S. GO, EUSEBIO S. GO, RICARDO S. GO、VICTORIANO S. GO、EDWARD S. GO、ARTURO S. GO、EDGAR S. GO 和 EDMUNDO S. GO,受访者。决定 NACHURA, J.:根据民事诉讼规则第 45 条,向本法院提交复审请求书[1],寻求撤销上诉法院 (CA) 2003 年 9 月 24 日的决定[2],该决定确认了 1995 年 5 月 5 日达沃市第 17 分局地区审判法院 (RTC) 的裁决[3] 的修改。事实 1987 年 12 月 19 日,配偶 Cornelio (Cornelio) 和 Anacleta Macasa (Anacleta) 一起与他们 8 岁的孙子 Ritchie Macasa (Ritchie) 在 Leyte 的 Tacloban 登上了由被告 Sulpicio Lines, Inc. (Sulpicio Lines) 拥有和经营的 MV Doña Paz,开往马尼拉。 1987 年 12 月 20 日的决定性夜晚,MV Doña Paz 与 MT Vector 相撞,这是一艘由请愿者 Vector Shipping Corporation (Vector Shipping) 和 Francisco Soriano (Soriano) 拥有和经营的油轮,当时满载 860,000 加仑汽油和其他石油产品,位于马林杜克和东方民都洛之间的塔布拉斯海峡杜马里角附近。...
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