OROPORT CARGOHANDLING SERVICES, INC.，由其总裁 FRANKLIN U. SIAO 代表，请愿人，VS. PHIVIDEC 工业管理局，受访者。[G.R. 166785号】

报告地区:菲律宾

发布时间:2008年07月28日

582菲尔。 197 第二师 [ G.R. No. 166785, July 28, 2008 ] OROPORT CARGOHANDLING SERVICES, INC.，由其总裁 FRANKLIN U. Siao 代表，请愿人，VS. PHIVIDEC 工业管理局，答辩人。 D E C I S I O N QUISUMBING, J.：Phividec[1] 工业管理局 (PIA) 能否在与菲律宾港务局 (PPA)[2] 达成协议后临时作为海港货物处理商运营，而无需国会或 PPA 的特许经营权或许可证？请愿人 Oroport Cargohandling Services, Inc. (Oroport) 在本请愿书中质疑上诉法院 2005 年 1 月 5 日在 CA-G.R. SP No. 84147 废除了卡加延德奥罗市地区审判法院 (RTC) 第 39 分庭的命令[4]，该命令禁止被告 PIA 在棉兰老岛集装箱码头 (MCT) 进行货物装卸业务。 Oroport 是卡加延德奥罗国际港口 (CDOIP) 的货物装卸承包商[5]，而 PIA 是 PIA 的子公司，旨在通过允许退伍军人、退役军人及其子女参与作为雇员、开发商和商业伙伴的发展事业，其使命是建立、发展和专业管理工业区、港口和公用事业。 [6] 2003 年，Oroport 竞标了 MCT 的管理和运营，这是一个价值 32.4 亿比索的政府基础设施项目，位于 Misamis Oriental 的 Tagoloan 的 Phividec 工业区。...
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