进出口国家提高安全性、燃油经济性和排放的潜在战略影响了大多数不具备汽车制造能力且整个车队依赖进口的发展中国家和转型国家。这些车辆中有很大一部分是作为二手或二手进口的。发达国家向发展中国家和转型国家出口二手车的全球需求显着增长。发达国家的车辆出口通常受到其政府实施的严格的车辆排放标准（以及强制性的机动车检查和登记/道路税）的刺激。这通常使得用较新的车队更换在用车辆更具吸引力。
与此同时，由于收入的增加，二手车正在以较低的成本为发展中国家和转型国家的消费者提供便捷的出行方式。如果处理得当，二手车还可以为这些国家提供出口国已经需要的相对先进的汽车减排技术，实现出口国和进口国的双赢。这些二手车比现有的车辆库存更清洁、更节能。符合出口市场最低排放标准的车辆，结合清洁燃料和定期维护，有可能降低道路运输对所有市场二氧化碳和非二氧化碳排放的影响。因此，监管是控制二手车进口质量以符合进口国愿望的关键。...
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