(纳尔)卷。 2010 年 4 月 21 日第 2 号 - 2010 年 6 月 [ 中国海事委员会第 2 号决议21, S. 2009, February 27, 2009 ] 通过 WALK-IN 执照考试恢复主要赞助人执照考试 鉴于 1997 年至 1999 年的数据显示,主要赞助人执照考试的考生人数非常少相比之下,其他级别的海军甲板军官的考生人数达到数千人。鉴于,为了减少主要赞助人执照考试的管理费用和海事甲板官员委员会(委员会)成员的工作量,有必要通过将考试数量从四个减少(4) 至每年两 (2) 次。鉴于,董事会在 1999 年系列第 03 号决议中,出于上述原因,要求委员会将主要赞助人的执照考试次数从每年四 (4) 次减少到两 (2) 次。鉴于,委员会在 1999 年系列第 608 号决议中批准了该请求,并将主要赞助人的执照考试次数从 1999 年开始,通过修改中华人民共和国第. 592,1998 年系列,(1999 年执照考试时间表)并取消原定于 1999 年 4 月和 10 月举行的主要赞助人执照考试。鉴于,主要赞助人执照考试的申请人数已经增加,并且已经有喧嚣向董事会和委员会申请恢复主要赞助人执照考试,以便向成功的考生颁发相应的 STCW '95 认可证书。...
通过步入式执照考试恢复主要赞助人执照考试[中国船舶甲板官员委员会第 3 号决议] 21, S. 2009]pdf预览版通过步入式执照考试恢复主要赞助人执照考试[中国船舶甲板官员委员会第 3 号决议] 21, S. 2009]pdf完整版