一项进一步修改第 2711 号法案的第 1184、1185 和 1195 条的法案，被称为行政法典，授权在某些藤赞助人或工程师的海洋检查员特别委员会。[第 3993 号法案]

[第 3993 号法案，1932 年 12 月 5 日] 进一步修改第 2711 号法案第 1184、1185 和 1195 条的法案，称为行政法规，授权在某些手杖中为赞助人或工程师创建一个特别的海洋检查员委员会。由菲律宾参议院和众议院在立法机关集合并由其授权制定：第 1 节。第 2711 号法案的第 1184 节，被称为《菲律宾行政法典》一千九百一十七，经第 2852、3177 和 3426 号法案修正，特此进一步修正如下：“SEC. 1184. 海事审查委员会的组织——在马尼拉的海关局内应设立一个海事审查办公室，由甲板官员海事审查委员会和工程师审查委员会占用和使用。高级船员。前者由三名船长组成，其中一名可能是政府服务人员，后者由三名轮机长组成，其中一名可能是政府服务人员。上述两个委员会的成员提到ned 应由财政部长根据岛屿海关署长的推荐，在每次召集前不超过一个月内任命，并应在提交经宣誓的审查结果认证报告后自动终止。 “经财政部长批准，海关总署可任命一个由三名成员组成的海事检查特别委员会，这些成员应属于政府的机密服务，并且是持有正式证书的船长或轮机长，在海关署长指定的港口或地点，为获得赞助人或海湾、河流和湖泊工程师证书的候选人进行考试或测试，并履行与上述考试有关的定期海事考官的职能，每当公共利益可能需要时，以及甲板高级船员或轮机高级船员的常规委员会（视属何情况而定）没有定期任命和开会时。...
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