菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会和菲律宾航空公司雇员协会 (PALEA),受访者。[G.R. 118463号】

报告地区:菲律宾
发布时间:1997年12月15日
347菲尔。 602第三师[G.R.第 118463 号,1997 年 12 月 15 日] 菲律宾航空公司,请愿人,VS.国家劳工关系委员会和菲律宾航空公司雇员协会 (PALEA),受访者。纳瓦萨判决,CJ:本案可追溯到 1979 年 2 月 23 日,当时菲律宾航空公司 (PAL) 和代表其地面雇员的工会 PAL 雇员协会 (PALEA) 书面同意他们目前的集体谈判协议(CBA) - 1979 年 9 月 30 日到期 - 将再延长一年,或直到 1980 年 9 月 30 日。提出延期的是 PAL,理由是它无法签订新的 CBA因为它因贬值、燃油价格上涨、旅行税翻倍等而遭受了严重的经济损失;[1] 显然,PALEA 同意延期是因为 PAL 随后承诺进行一项工作评估计划(JEP),该计划将是1977 年谈判的新薪级表的基础 [2] 并追溯至 1978 年 11 月 1 日。 [3] 双方还同意由六名成员(三名来自 PAL 和三名来自 PALEA)组成的谈判小组将“见对它来说,在实施中**方案中,要实现内部岗位和职责调整的公平性”,对实施过程中可能出现的问题进行梳理。 [4] PAL 然后制定了一个薪酬等级,该等级为 PALEA 所接受,并立即实施。...
菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会和菲律宾航空公司雇员协会 (PALEA),受访者。[G.R. 118463号】pdf预览版
菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会和菲律宾航空公司雇员协会 (PALEA),受访者。[G.R. 118463号】pdf完整版

试浏览已结束,继续查看需

查看全文

报告扩展

米格尔·辛森,请愿人,VS。国家劳工关系委员会和菲律宾航空公司 (PAL),受访者。[G.R. 122389号】菲律宾航空公司,请愿人,VS.,国家劳工关系委员会,FERDINAND PINEDA 和 GODOFREDO 电缆,受访者。[G.R. 120567号】菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会、仲裁员 RAMON VALENTIN C. REYES 和杰出员工协会,受访者。[G.R. 113827号】菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会和约瑟夫·梅内塞斯,受访者。[G.R. 【第124456号】菲律宾航空公司 (PAL),请愿人,VS。国家劳工关系委员会和菲律宾航空公司飞行员协会 (ALPAP),受访者。 [G.R.不。 115224. 1996 年 7 月 26 日] 菲律宾航空公司飞行员协会 (ALPAP),请愿人,VS。国家劳工关系委员会和菲律宾航空公司 (PAL),受访者。[G.R. 114280号】菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会(第 4 分部)和 RAUL G. DIAMANTE,受访者。[G.R. 115785号】菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会(第三部门)和 MARCELITO PESCANTE,受访者。[G.R. 126805号】菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会(第 4 分部)和 VICENTE O. SATOR, JR.,受访者。[G.R. 【第120507号】菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会和 AIDA M. QUIJANO,受访者。[G.R. 123294号】菲律宾航空公司,请愿人,VS。国家劳工关系委员会,AVELINO MICABALO 和 PROSPERO ENRIQUEZ,受访者。[G.R. 117038号】
回到顶部
公众号
联系我们