将电机工程师的执照考试从每年四 (4) 次减少到一次 (1) 年[中国船舶工程师委员会第 1 号决议12, S. 1999]

相关行业:国家行政登记
报告地区:菲律宾
发布时间:1999年04月29日
(纳尔)卷。 10号2 / 1999 年 4 月 - 6 月 [ 中国船舶工程师委员会第 2 号决议12, S. 1999, April 29, 1999 ] 将汽车工程师的执照考试从四 (4) 次减少到一年一次 (1) 鉴于,自 1997 年以来,委员会一直在为汽车工程师进行四 (4) 年的执照考试) 次;鉴于 1999 年的电机工程师考试安排在 1 月、4 月、7 月和 10 月;鉴于 1997 年和 1998 年,包括预定于 1999 年 1 月举行的第一次考试,每次考试的考生人数如下: 考试时间表 考生人数 1997 年 1 月 1997 年 3 月 1 日 1997 年 7 月 1 日 1997 年 11 月 3 日 1 月 7 日/二月1998 年 1998 年 4 月 3 日 1998 年 7 月 4 日 0 1998 年 10 月 199 年 1 月 1 日 0 鉴于,上述统计数据表明,与拥有数百每次考试甚至数千次,鉴于如果考生很少,执照考试的管理成本会变得非常高,为了节省急需的资源,有必要将电机工程师的考试次数从四 (4) 次减少到一年一 (1) 次考试 据统计,很少有申请人参加考试。鉴于此,董事会决定,在此决议中,要求委员会从 2000 年起将汽车工程师的执照考试次数从每年四 (4) 次考试减少到一 (1) 次,并修改中华人民共和国第 3 号决议。...
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修改船舶工程师委员会执照考试科目的大纲[中国船舶工程师委员会第 2 号决议] 31, S. OF 2007]将海洋服务对负责工程表的官员的要求从一 (1) 年减少到六 (6) 个月,以符合海洋工程师委员会执照考试的资格[中国委员会海洋工程师委员会第 1 号决议。 13, S. OF 2008]船舶工程师执照考试科目大纲的修改[中国船舶工程师委员会第 3 号决议] 29-A-98]将主要/次要赞助人的执照考试次数从每年四 (4) 次减少到两 (2) 次[中国第608, S. 1999]通过对船舶甲板高级管理人员和船舶工程师高级管理人员的单一执照考试[中国船舶甲板管理委员会和船舶工程师管理委员会联合决议第 20 号。 08-02,S. OF 2008]已完成 BS 机械工程 (BSME) 和 BS 电气工程 (BSEE) 到 BS Marine Engineering ( BSMARE)[中国船舶工程师委员会委员会决议第 20 号。 14, S. OF 2008]实施共和国法案的规则和条例8544(适用于船舶工程师)[中国船舶工程师委员会第 3 号决议。 1,秒。 1998]延期。 2005-261 减少定期(铅笔和纸)船舶甲板和船舶工程师执照考试的频率[中华人民共和国决议2005-265,S. 2005]取消菲律宾船舶工程师协会的认可证书[中国船舶工程师协会第 3 号决议] 112(A), S. 2013]实施共和国法案的规则和条例8544,“1998 年菲律宾商船海事官员法”(适用于船舶工程师)[中国船舶工程师委员会第 20 号决议。 48, S. 1999]
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