2001 年 10 月 17 日的 NAIA CMO 03-2001、2009 年 3 月 5 日的 CMO 36-2008/A 和 2010 年 8 月 23 日的 CMO 32-2010 修正案，关于实施增强型自动货物转运系统 (E-ACTS) 的指南在以经济区和自由港区为最终目的地的尼约阿基诺国际机场 (NAIA) 卸货的货物[BOC 海关备忘录订单号。 15-2011]

相关行业:国家行政登记

报告地区:菲律宾

发布时间:2011年03月04日

（纳尔）卷。 22号2，2011 年 4 月 - 6 月 [ 中国银行海关备忘录订单号。 15-2011, March 04, 2011 ] 对 2001 年 10 月 17 日的 NAIA CMO 03-2001、2009 年 3 月 5 日的 CMO 36-2008/A 和 2010 年 8 月 23 日的 CMO 32-2010 进行的关于增强型自动化实施指南的修订以经济区和自由港区为最终目的地的尼约阿基诺国际机场 (NAIA) 卸货的货物转运系统 (E-ACTS) Law Complex, Diliman, Quezon City 来源：最高法院电子图书馆本页由电子图书馆内容管理系统 (E-LibCMS) 动态生成...
2001 年 10 月 17 日的 NAIA CMO 03-2001、2009 年 3 月 5 日的 CMO 36-2008/A 和 2010 年 8 月 23 日的 CMO 32-2010 修正案，关于实施增强型自动货物转运系统 (E-ACTS) 的指南在以经济区和自由港区为最终目的地的尼约阿基诺国际机场 (NAIA) 卸货的货物[BOC 海关备忘录订单号。 15-2011]pdf预览版
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为菲律宾共和国实施可再生资源养护和保护 (MCS-CPRR) 系统的监测、控制和监督提供协调机制和资金[行政令第 10 号] 201]2010 年 1 月 29 日对 CMO 4-2010 的补充说明和部门命令编号。 2010 年 6 月 25 日 18-2010 号关于在全国范围内实施煤油强制性标识的通知[中国银行海关备忘录第29-2010]指定运输和通讯部 (DOTC) 作为菲律宾主持国际外交会议的牵头机构，以通过 1978 年《海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW) 修正案，经 1995 年修订, 和 STCW 代码[行政命令编号。 283]增强型自动货物转运系统 (E-ACTS) 用于托运至巴丹岛自由港区的中转企业，这些企业在港口和机场卸货，ACOS 运营，巴丹岛自由港区作为最终目的地[BOC 海关备忘录订单号。 32-2010]增强型自动货物转运系统 (E-ACTS)，适用于托运至经济区定位企业的进口货物，这些货物在机场和海港卸货，运营 ACOS 并以经济区作为最终目的地[BOC 海关备忘录订单号。 6-2011]通过自动债券管理系统 (ABMS) 实施再出口债券的指南[海关备忘录命令编号12-2018]CMO 45-2010 修正案题为“在尼诺阿基诺国际机场 (NAIA) 和其他机场为完税 (DDP) 或账单到托运人 (BTS) 货物实施电子到移动 (E2M) 海关系统的程序”根据 CMO 27-2009 的全国机场”[BOC 海关备忘录订单号。 50-2010]在所有入境口岸卸货的进口（海运和空运）的国内转运中使用增强型自动货物转运系统 (E-ACTS) 的共同货物转运费 (CTF) [BOC 海关备忘录订单号。 37-2010]根据经修订的菲律宾关税和海关法典 (TCCP) [BOC 海关备忘录订单号。 26-2009]根据 CMO 27-2009 在 NINOY AQUINO 国际机场 (NAIA) 和全国其他机场实施电子到移动 (E2M) 海关系统的程序，用于交付完税 (DDP) 或账单到托运人 (BTS) 货物[中国银行海关备忘录订单号。 45-2010]

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