定义从南吕宋、比科尔和维萨亚斯到“马尼拉大都会”的省级公共事业巴士的马尼拉大都会终点作为其当前授权路线的终点和用于其他目的[LTFRB 备忘录通函 No. 2014-015]

相关行业:国家行政登记
报告地区:菲律宾
发布时间:2014年08月26日
(纳尔)卷。 25号2014 年 7 月 3 日 - 2014 年 9 月 [ LTFRB 备忘录通知编号2014-015,2014 年 8 月 26 日] 定义从南吕宋、比科尔和维萨亚斯到“马尼拉大都会”的省级公共事业巴士的马尼拉大都会终点作为其当前授权路线的终点和用于其他目的4 通过日期:2018 年 8 月 26 日提交日期:2014 年 8 月 28 日 鉴于,第 67 号行政命令(第 2012 条)规定在马尼拉大都会北部和南部建立综合交通系统,预计到 2016 年建成并全面投入运营(ITS 项目);鉴于,为全面实施 ITS 项目做准备,第 40 号行政命令(2013 年第 2013 条)要求建立临时运输终端(ITT),用于乘坐进入马尼拉大都会的省级路线的公共汽车和 AUV 装卸乘客,以及有效地转移到马尼拉大都会内运营的城市公交车和 AUV;鉴于,ITT 应位于以下区域: 北部临时运输码头。对于来自马尼拉大都会以北省份的省级巴士和 AUV,并通过北吕宋高速公路、麦克阿瑟高速公路、棉兰老岛大道、奎里诺大道和/或联邦大道进入;南临时运输站。对于来自马尼拉大都会以南省份并通过南吕宋高速公路进入的省级巴士和 AUV;和,西南临时运输码头。...
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暂停接受马尼拉大都会巴士单位/S 和/或合并马尼拉大都会巴士路线的申请[LTFRB 备忘录通告编号。 2002-004,2002 年 4 月 2 日]敦促陆路运输特许经营和监管委员会 (LTFRB) 暂停在马尼拉大都会实施其在 2014-10、2014-13 年 LTFRB 备忘录通函中的合理化,董事会编号5、2014 年系列和其他相关发行,并在发行或修订任何穿越马尼拉大都会道路的 PUVS 和卡车特许经营权之前与马尼拉大都会理事会和 MMDA 进行协商[MMDA 第17, S. 2014]向 MC NO. 提供窗口期2014-15 题为“定义从南吕宋、比科尔和维萨亚斯到“马尼拉大都会”的省级公共事业巴士的马尼拉大都会终点作为其当前授权路线的终点和其他目的[LTFRB 备忘录通函编号2014-017]暂停为穿越 EDSA 的马尼拉大都会巴士路线和进入马尼拉大都会的省级巴士路线颁发 CPC 并暂停在所述路线上的待决申请中的程序[LTFRB 备忘录通告第95-013]保留国家公园的目的是为了被称为​​“马尼拉湾海滩度假村”,这是位于马尼拉和帕赛市以及吕宋岛黎刹省帕拉阿克市的公共领域的一部分[第 41 号公告]一项法案,规定了向马尼拉市的官员和雇员提供官方交通服务的方法,以及往返于马尼拉市和各省之间的官方交通。[第 198 号法案]在马尼拉大都会的城市和直辖市设立副市长职位以及其他目的。第1652章]授权马尼拉大都会发展局呼吁地方政府部门官员和员工,并在必要时确保他们在研究、数据收集和其他活动中的协助和合作,以制定政策和计划、制定标准为使用马尼拉大都会地方政府部门和当局提供的各种公共服务[MMDA 第 4 号决议。 02-16,第2002]为马尼拉市和郊区、省份和其他目的确定商品的最高价格[行政命令编号第342章]一项授权马尼拉市建立和运营马尼拉市大学以及其他目的的法案。第4196章]
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