LORENZO SHIPPING CORPORATION, OCEANIC CONTAINER LINES, INC., SOLID SHIPPING LINES CORPORATION, SULPICIO LINES, INC., ET AL., 请愿者, VS.菲律宾分销管理协会、LORENZO CINCO 和 CORA CURAY，受访者。[G.R. 155849号】
672菲尔。 1 第一师 [ G.R. No. 155849, August 31, 2011 ] LORENZO SHIPPING CORPORATION, OCEANIC CONTAINER LINES, INC., SOLID SHIPPING LINES CORPORATION, SULPICIO LINES, INC., ET AL., 请愿人, VS.菲律宾分销管理协会、LORENZO CINCO 和 CORA CURAY，受访者。 D E C I S I O N BERSAMIN, J.：请愿人提交了这份请愿书，指控被告间接藐视法庭，因为他们在所谓的海上运输更新中包含了涉嫌蔑视法庭的陈述，这些陈述涉及法院于 2002 年 6 月 5 日和 2002 年 8 月 12 日在 G.R. 发布的决议。第 152914 号，题为菲律宾分销管理协会等。 v. 海事工业管理局局长 Oscar Sevilla 等人。前因 2001 年 6 月 4 日，海事工业管理局 (MARINA) 发布了一封信函，[1] 建议被告菲律宾分销管理协会 (DMAP) 不再需要 MARINA 计算所需的运费调整根据 MARINA 备忘录通告第 153 号 (MC 153) 正式考虑或宣布取消管制的运费。为清楚起见，MARINA 根据总统 Fidel V. Ramos 于 1994 年 11 月 24 日颁布的题为解除国内运费管制的第 213 号行政命令 (EO 213) 发布了 MC 153。 [2] 2001 年 7 月 2 日，为了质疑 EO 213、MC 153 和 2001 年 6 月 4 日的信函决议的合宪性，DMAP 在上诉法院 (CA) 启动了一项针对移送和禁令的特别民事诉讼，请求初步强制禁令或临时限制令 (CA-G....
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