适用于 29、03、2022 的合并版本： 2019 年 6 月 6 日的法律转换了欧洲议会和理事会 2016 年 12 月 14 日的 Directive (EU) 2016、2370，修订了 Directive 2012、34、EU in

查看修改器列表 查看修改信息 合并文本 合并包括将连续的修改整合到一个法律行为中，其目的是提高法律的透明度并使其更易于使用。此合并文本仅具有文献价值。重要的是要注意它没有法律价值。适用于 2022 年 3 月 29 日的合并版本：2019 年 6 月 6 日的法律转换了欧洲议会和理事会 2016 年 12 月 14 日的指令 (EU) 2016/2370，修订了关于开放的指令 2012/34/EU全国铁路客运服务市场和铁路基础设施治理。第一章——总则第一章——目的和定义第二章——铁路基础设施管理第一章——网络管理原则第二章——建立铁路基金第三章——国际铁路连接第四章——基础设施成本和会计第五章——任务基础设施管理者的第三章——铁路基础设施的使用及其使用第一章——铁路基础设施的使用条件第二章——许可证获得和有效的条件第三章——根据商业原则管理铁路企业第四章——分配第 IV 章 — 定价 第 I 章 — 基础设施使用费 第 II 章 — 与服务设施和服务有关的收费 第三章 — 收费原则的例外情况 第 IV 章 — 绩效改进系统第五章 — 铁路市场监管 第一章 — 铁路市场监管机构：定义和任务 第二章 — 争议和上诉 第三章 — 行政制裁 第四章 — 监管机构的融资 第六章 — 最终条款、修订和废除条款 第一章 — 最终条款规定 第二章 — 修改和废除规定 第一章-总则第一章-目的和定义 艺术。...
适用于 29、03、2022 的合并版本： 2019 年 6 月 6 日的法律转换了欧洲议会和理事会 2016 年 12 月 14 日的 Directive (EU) 2016、2370，修订了 Directive 2012、34、EU inpdf预览版
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