我们建议，为了抓住中国智能汽车的机遇窗口，车企和供应商应从开发路径、生态圈构建和人才策略等三方面重新审视自身自动驾驶战略。驱动力一清晰的顶层规划，地方政府积极鼓励试点，推动监管不断完善2020年，发改委、工信部等11个国家部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》，并制定了一系列目标2021年7月，工信部印发智能网联汽车产品准入意见，为L3、L4自动驾驶汽车量产奠定了基础。2020年起，北京、上海等多个智能网联示范区内自动驾驶出租车（Robotaxi）投入试运营，引起了中国消费者的热情关注。同时截止到2021年年底，国家层面L3监管尚未明确，车企需持续关注监管动向。...
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