从监管期望来看，多部委于7月7日印发《十四五循环经济发展规划》，推进汽车使用全生命周期管理被列为2021至2025年的六项重点行动之一。根据麦肯锡2030汽车行业碳减排边际成本曲线，66%的燃油汽车可以在不增加额外成本的情况下，实现上游排放的脱碳，纯电动汽车则可达到97%。除了采用新材料外，还有很多手段可以帮助车企和供应商在不增加成本的情况下，实现材料生产过程的脱碳。麦肯锡的汽车行业碳减排边际成本曲线（MACC）根据2030年的预期成本和减排潜力，对汽车全部材料的减排情况进行了测算。据此公司可绘制一条碳减排边际成本曲线，并根据自身的脱碳计划确定应该在哪个时间点采取哪种脱碳措施。...
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