航运状况的边际改善可能仍是出口金额创新高的主要支撑，从目前订单和库存的情况来看，四季度出口景气程度可能仍然较高。德尔塔疫情从夏季以来的肆虐导致东南亚一些国家订单重新转移到中国，但是910月份以后东南亚国家的新增确诊病例已经明显下滑，胡志明等城市10月以来已经开始着手复工复产，海外供给恶化对10月中国出口继续增长的解释力度也在下降。从近期集装箱货运价格的情况来看，自九月以来没有再出现明显的大幅上涨，似乎显示航运供给的改善是支撑出口偏强的主要解释也符合我们此前的评论中国出口近期最大的瓶颈是航运（《8月贸易数据点评》）。当然也存在存货持续下降，直到供给进一步好转，存货才重新上升的可能。...
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