汽车行业周报:能耗双控乘用车影响有限商用车或延后复苏
汽车行业周报能耗双控乘用车影响有限商用车或延后复苏投资摘要每周一谈能耗双控乘用车影响有限商用车或延后复苏近日,各地能耗双控持续升级,制造业集中地区广东、江苏、浙江等陆续发布双控措施,在全国范围内也有扩大升级的趋势。汽车本质上不是高耗能行业,但因其产业链长,原材料或受双控影响承压上涨。汽车制造业的传统四大工艺仅涂装能耗稍高,本质上不属于高耗能行业。但汽车本身以钢铁、化工、冶金等部分高耗能行业的产品为原材料,双控升级带来的原材料供给减少,涨价压力有可能再次来袭。乘用车受压制的主要因素还是缺芯,能耗双控对乘用车行业影响有限,行业底部复苏的预期良好。...
汽车行业周报:能耗双控乘用车影响有限商用车或延后复苏pdf预览版汽车行业周报:能耗双控乘用车影响有限商用车或延后复苏pdf完整版