道路交通事故的数量仍然高得令人无法接受，是全世界死亡和受伤的主要原因，每年造成超过 130 万人死亡和多达 5000 万人受伤，其中 90% 的伤亡发生在发展中国家.世界上每个国家和地区都在采取措施解决这个问题。值得一提的是，联合国2011-2020道路安全行动十年全球计划以5个支柱为基础，其中第3支柱致力于更安全的车辆。该计划建议联合国成员国应用世界论坛 WP.29 制定的车辆法规。
为此，EuroMed 运输支持项目尤其致力于支持该地区的伙伴国家加入并实施 1958 年和 1997 年的联合国车辆条例和规则协议。尽管 EuroMed 国家拥有车辆型式批准 (VTA) 和定期技术检验 (PTI) 系统，但这些系统与欧洲现行的系统相去甚远。该地区车辆法规相关活动的实施表明，通过加入和实施 1958 年和 1997 年协议，所有 EuroMed 合作伙伴国家的车辆安全性将大大提高。然而，他们面临的主要问题仍然是，如何为加入和实施这些协议做准备，以便他们能够从条款中受益，确保在他们的国家使用更安全、污染更少的车辆，包括新注册的和已经注册的车辆。在流通中。
本文件由 UNECE 和 EuroMed TSP 联合编写，介绍了 EuroMed 合作伙伴国家以及希望加入和全面实施 1958 年和 1997 年协议的世界其他国家必须遵循的主要步骤和几个子步骤（路线图）。...
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