接受签发新的公共便利证书的申请，以填补因过期 CPCS、取消的 CPCS 和/或丢弃的单位（无替代）未延期而导致的路线测量容量 (RMC) 中的空缺[LTFRB 备忘录通函编号2011-005]

（纳尔）卷。 22号2，2011 年 4 月 - 6 月 [ LTFRB 备忘录通知编号。 2011-005，2011 年 5 月 25 日 ] 接受签发新的公共便利证书的申请，以填补因未延长过期 CPCS、取消 CPCS 和/或已删除的单位（无替代） 鉴于，继续暂停接受颁发公共便利证书的申请，以及第 2001-034 号备忘录通告的出现，该通告禁止接受过期证书的有效期延长申请公共便利导致在我们的常规和既定路线上行驶的授权公用车数量大幅下降，令人不安，这进一步助长了“colorum”运营的扩散，损害了乘车的公众；鉴于，经验告诉我们，许多这些先前获得授权/特许经营的单位仍然继续他们的经营，尽管是非法的。最糟糕的是，有些人甚至逃避注册和转为私人（绿牌），只是为了让他们的单位看起来仍然被授权保留和不交出旧黄牌；鉴于，根据董事会及其区域办事处的记录，由于许多先前授权的单位停止运营，对高效便捷的公共交通的需求急剧增加；鉴于，在考虑到可能在经济上流离失所的经营者的困境并考虑到乘坐公众的福利和便利的情况下，董事会建议接受签发公共便利证书的申请，以填补由此产生的空白在 RMC 中；鉴于，董事会认为没有违反、损害和违反现有路线测量容量 (RMC)，因为该倡议仅致力于解决真空；因此，根据法律赋予的权力，为了解决授权单位数量减少和减少的问题，委员会特此下令接受新的公共便利证书 (CPC) 申请由于过期 CPC 不延长、CPC 中的单元取消和删除而腾出的空位，并考虑到这些路线上的路线测量容量 (RMC) 先前已经确定，但须遵守以下准则/程序： 申请应涵盖从 2010 年 1 月开始到期的 CPC、已取消的 CPC 以及那些已丢弃单元但未替代的 CPC，用于以下服务：PUJ（包括 FILCAB）服务、UV Express 服务和 PUB（包括 Mini Bus），但路线在和触摸马尼拉大都会。...
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