根据经修订的菲律宾关税和海关法典第 702 条，将克拉克经济特区分港作为主要入境口岸开放为克拉克国际机场港1992 年和发展法案。[行政命令编号。 55]

报告地区:菲律宾

发布时间:2001年11月26日

行政命令编号55 [ 行政命令编号55，2001 年 11 月 26 日] 根据经修订的菲律宾关税和海关法典第 702 条，开放克拉克经济特区子港作为主要入境口岸，称为克拉克国际机场港，关于 1992 年的基础转换和发展法案。鉴于，共和国法案 (RA) 第 7227 号，创建经济特区和自由港区规定，政府宣布的政策是加速健全和平衡的转换为替代前美国军事基地的生产性用途，特别是克拉克和苏比克；鉴于，将克拉克经济特区转变为以机场为主导的大都市（航空大都市），以补充苏比克自由港的经济发展，促进中央吕宋岛的经济增长，最终使整个菲律宾具有全球竞争力，这也是上述政策的一部分;鉴于，克拉克经济特区副港的经济活动不断扩大，如目前的收集水平所证明的那样，要求其升级或转换为主要入境港口；鉴于，将马尼拉港下的克拉克副港改建为主要入境口岸，将增加克拉克经济特区，特别是克拉克国际机场的声望，提高港口在满足需求方面的行政效率克拉克经济特区的进口商/定位者、进出旅客和使用克拉克国际机场作为入境口岸的公众；鉴于，克拉克大都会咨询委员会已呼吁将克拉克经济特区作为马尼拉的子港升级为主要入境口岸，被称为克拉克经济特区的主要港口克拉克国际机场的全面运营；因此，我，格洛丽亚·马卡帕加尔-阿罗约，菲律宾共和国总统，凭借法律赋予我的权力，特此下令：第 1 条。...
根据经修订的菲律宾关税和海关法典第 702 条，将克拉克经济特区分港作为主要入境口岸开放为克拉克国际机场港1992 年和发展法案。[行政命令编号。 55]pdf预览版
根据经修订的菲律宾关税和海关法典第 702 条，将克拉克经济特区分港作为主要入境口岸开放为克拉克国际机场港1992 年和发展法案。[行政命令编号。 55]pdf完整版

试浏览已结束，继续查看需

查看全文

报告扩展

一项法案，通过修改菲律宾关税和海关法第 700 条之一，并授权为此拨款拨款，将南伊罗科斯省卡布高市的卡布高港转变为入境口岸.[共和国法号。第4559章根据经修订的菲律宾关税和海关法典第 702 条，将 Limay 和 MARIVELES 港升级为主要入境口岸[行政命令编号第727章]根据经修订的菲律宾关税和海关法第 702 条，将阿帕里港作为主要入境港口开放。 7922 或 1995 年卡加延经济特区法[行政命令编号。第707章]根据 1946 年 4 月 30 日批准的第 371-79 号国会公共法第四章，接受菲律宾总统和美国总统之间签署的执行协议的法案，授权美国和菲律宾之间的贸易关系以及其他目的”，并授权菲律宾总统在 1946 年 7 月 4 日或之后正式执行该协议；在上述执行协议生效期间，将上述国会法案第 III 篇第 2、3、4 和 5 部分的规定作为菲律宾法律制定；并执行上述协议的刑事条款，以执行 PHILI 的标题 I[[INE 1946 年康复法案。[第 733 号联邦法案]一项将南苏里高省比斯利格的子公司转换为入境口岸的法案，为菲律宾关税和海关法典的第 700 条之一的目的进行修正，经修正，并授权为此拨款。 [共和国法号。第4746章]一项修订第 2711 号法案第 2465 条的法案，被称为行政法典，授权市财政请求医学院法律医学系的援助和菲律宾大学的医疗法律事务调查，如果他认为这对于他履行职责和其他目的是必要的[第 3043 号法案]一项法案，通过修改菲律宾关税和海关法典，并授权为此拨款拨款，使武端市的马绍港成为入境口岸。第3757章]授权成立克拉克开发公司作为克拉克经济特区基地转换和开发机构的实施机构，并指导政府所有部门、局、办公室、机构和机构的负责人支持该计划[执行] . 80]根据第 702 条菲律宾关税和海关法典第 702 条开放阿帕里港作为主要入境口岸。 7922 或 1995 年卡加延经济特区法案。第707章]根据经修订的菲律宾关税和海关法典第 606 条，宣布棉兰老岛集装箱码头为入境分港，称为棉兰老岛集装箱码头分港。第542章]