成立一个委员会以进行必要的研究并就 (1) 将马尼拉铁路公司的线路延伸到南港区的必要性或可取性提出建议； （2）在5、7号码头之间建设拟建货棚； （三）在南港区设立围栏关税区； (4) 完善现行的货物检验和处理制度。 97]

MOP, Bk 3, v.5, 156 [ 行政命令编号97，1939 年 7 月 10 日] 成立一个委员会，对 (1) 将马尼拉铁路公司的线路延伸到南港区的必要性或可取性进行必要的研究并提交建议； （2）在5、7号码头之间建设拟建货棚； （三）在南港区设立围栏关税区； （四）完善现行的货物检验和处理制度。一个委员会由马尼拉铁路公司总经理 Jose Paez 先生担任主席，以及总统办公室技术顾问 AD Williams 先生、海关副岛海关署长 Alfredo de Leon 先生、AT 先生组成公共工程局代理首席设计工程师 Sylvester 和马尼拉港口码头经理 Enrique Razon 船长作为成员特此创建和组成，目的是进行必要的研究并就以下事项提出建议：（1 ) 将马尼拉铁路公司的线路延伸至南港区的必要性或可取性，特别参考所涉及的成本和北港区将提供的设施； (2) 在 5 号和 7 号码头之间建造拟建货棚的可取性，特别是涉及到海关检查和货物装卸； (3) 建议在南港区设立围栏海关区，以便更有效地控制在码头上处理的货物，并作为防止走私和盗窃的措施； (4) 改进现行货物检查和处理系统的措施，以缓解码头拥堵。...
成立一个委员会以进行必要的研究并就 (1) 将马尼拉铁路公司的线路延伸到南港区的必要性或可取性提出建议； （2）在5、7号码头之间建设拟建货棚； （三）在南港区设立围栏关税区； (4) 完善现行的货物检验和处理制度。 97]pdf预览版
成立一个委员会以进行必要的研究并就 (1) 将马尼拉铁路公司的线路延伸到南港区的必要性或可取性提出建议； （2）在5、7号码头之间建设拟建货棚； （三）在南港区设立围栏关税区； (4) 完善现行的货物检验和处理制度。 97]pdf完整版