781菲尔。 788 第二师 [ G.R.第 216566 号，2016 年 2 月 24 日] 麦哲伦航空航天公司，请愿人，VS。菲律宾空军，答辩人。判决 MENDOZA, J.：在这份请愿书 [1] 根据《法院规则》第 45 条对 certiorari 进行审查，请愿人 Magellan Aerospace Corporation (MAC) 寻求审查 2013 年 11 月 18 日的判决 [2] 和 2015 年 1 月 26 日上诉法院 (CA) 在 CA-GR 中的决议[3] CV No. 96589，只要他们支持曼达卢永市 (RTC) 地区审判法院 211 分庭 2011 年 2 月 14 日的命令[4]，驳回 MAC 对被告菲律宾空军提出的申诉[5] (PAF)。前因 2008 年 9 月 18 日，PAF 与 Chervin Enterprises, Inc. (Chervin) 签订了一份名为“两 (2) 台 OV10 发动机采购服务和大修合同”的协议，对两台 T76 飞机发动机进行大修。 6] 由于缺乏完成PAF 要求的维修和大修的技术能力，Chervin 委托MAC 进行这项工作，费用为364,577.00 美元。反过来，MAC 将大修服务外包给了另一家分包商 National Flight Services, Inc. (NFSI)。最终，发动机进行了大修并交付给 PAF。 PAF 对服务感到满意，接受了大修的发动机。...
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