南非共和国 南非国家道路局和国家道路修正法案（在国民议会中提出；（提议的第 76 条）；（在 2016 年 12 月 15 日第 40500 号政府公报上公布的法案解释性摘要）（英文版）文本是法案的正式文本) (MR MSF DE FREITAS, MP) B 202017 印刷份数 . 800 ISBN 9781485003892 一般解释性说明 方括号中的粗体字表示现有法规的遗漏。用实线下划线的字指出在现有法规中的插入内容。 法案 修改南非国家公路局有限公司和 1998 年国家公路法，以对南非国家公路局施加责任；确定每条宣布为收费公路的道路的替代路线；强制南非国家公路局在宣布国家公路为收费公路之前与省长和市议会协商；规定对收费公路提出合理反对意见的公民投票；并就与此有关的事宜作出规定。由南非共和国议会颁布，如下 对 1998 年第 7 号法案第 27 节的修正，经 2013 年第 3 号法案第 3 节修正 1. 南非国家公路局有限公司和国家公路第 27 节1998 年法案（1998 年第 7 号法案）特此修订 (a) 通过在第 (4) 小节中替换以下 (b) 段的 (b) 段，原子能机构以书面形式 (i) 要求总理在拟就拟建收费公路作出评论的公路位于哪个省、申报及有关收费公路的任何其他事项（特别是收费广场的位置）在指定期间（可能不少于 60 天）； (ii) 给予该 15 条公路所在辖区的每个市政府同样的发表评论的机会； (iii) 已将该提议提交给拟作为收费公路的公路所在省的省级立法机构，并获得该省立法机构成员的多数票赞成该提议的声明； (iv) 已经确定了一条距离相当的替代路线，该路线必须 (aa) 是一条柏油路； (bb) 得到充分维护； (cc) 适合增加使用； 5 10 20 25 (b) 将第 (4) 款替换为以下第 3 (bA) 款的 (bA)拟建收费公路所在的省已对拟建收费公路进行了社会经济、环境和交通影响评估，该评估必须提交给部长，并提供给第 (4)(b) 小节所述的省和每个市政府);; (c) 通过在 (bB) (bC) 段之后插入下段第 (4) 小节，机构在收到 (a) 和 (b) 段所设想的意见后，已在拟建收费公路所在的地方，以及该公路所在辖区内的市议会； (d) 通过在第 (4) 款中替换以下第 15 段 (c) 段的 (c) 段，机构在申请部长批准该声明时，已将其在这方面的建议连同一个报告已收到的意见和陈述（如有）、根据 (bA) 段进行的评估以及根据 (bC) 段进行的磋商。...
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